随着物流和经济的发展物流业是轻资产好还是重资产好？

C.H.罗宾逊成为轻资产的标杆物流企业后，业内无不顶礼膜拜，一时间言必称罗宾逊，恐落于人后。业内各色人等骚动不已，纷纷欲效而仿之。在这种风口浪尖，是不太好提对立意见的，那就不提吧。具体到城配物流这个细分的市场，那还是要好好说道说道了。先把罗宾逊的大旗祭出来，目测过去，大罗干的业务不是城配业务，好嘛，有缺口可以打开。

在这个细分的市场，也总能听到轻资产的声音。主题当然是各种轻资产的好，至于怎么个轻资产法，并不太了了。俺妄自揣测，大体有那么几个意思：一是用别人的车；二是用别人的仓；三是用别人的人。讲到这，大家就明白了，这不就是黄牛吗？是有那么点黄牛的味道，但比黄牛高明了一些，黄牛嘛，一般就是接了单一甩手就了事，那这个“轻资产”呢？他还得干点别的，比如建立一些服务标准，确保一下基本的服务质量。毕竟城配这块的业务，不是乌七八糟的散客，而是以小合同业务为主，干出问题了，就可能砸了饭碗。

中华民族有着5000多年的智慧积淀，从来不缺聪明人。为什么要热衷“轻资产”？说句难听的，还是有那么股子想空手套白狼的味道。空手套白狼>>杠杆>>轻资产，那都是一脉相承的。从空口白牙，到四两拨千斤，再到以点带面。说明大家都越来越聪明了，你有画饼术，我有破空手，不见兔子那是绝对不撒鹰的。搞轻资产，无非就那么点小算计。一是自己没那么多资金，又想快速把摊子铺大，只能如此，二是自己快不行了，赶紧包装一下找人来垫背，苟延残喘，三是留条后路，准备逃跑，凡是鼓吹轻资产的人，都会鼓吹轻装上阵，轻装上阵当然也能轻装下阵嘛，跑起来速度自然也就不慢。

   以“轻资产”面目出现的都是哪些物流企业呢？这个我也不能乱讲，讲出来要负法律责任的。但归纳起来，这类企业有那么几个症状：

一是一定要标榜自己有核心技术，啥互联网+，啥大数据，诸如此类的，肯定代表着创新和活力；

二是一定要标榜自己在这个行业的地位和贡献，大到区域，小到全国，而且还要代表某一行业趋势和前景，如果有官方背书就更妙了；

三是一定要开出一张张大额的空头支票，仿佛只要追随其后，就能大口吃肉，大碗喝酒，大秤砣分金银；

四是一定会精心制作一份振奋人心的ppt，罗列出一堆让人仰视的漂亮数据，来彰显企业实力和魅力。

五是一定会制造一种机会难得一瞬即逝错过就会后悔终生的氛围，大家都拼命在抢坑呢，再不快点，坑就没了。

第六点,重中之重当然不会忘记告诉你：有付出才有收获，天下没有免费的午餐。
（ps：我不出血，你要是还不出血，谁tm出血呢？呵呵…..）  

    有轻资产，自然有重资产，站在“重资产”方的角度看“轻资产”，会怎么样？太复杂的因素我是看不出来，但有一点是肯定的，羊毛出在羊身上。你轻资产拍拍屁股就可以走人了，风险和压力转嫁给重资产这方，那重资产方又岂能善罢甘休任人宰割？！这让我想起建筑行业来，项目中标单位总会把工程层层转包，对于中标单位来讲，倒是轻资产了，真正到了实际负责施工的单位，那不继续压榨还能活下去？于是不可避免的各种偷工减料了。现象背后的规律是一样一样的。某些物流公司自己什么都操作不了，但是奈何名头很响，资质很硬，所以轻资产鼓吹起来也是特别的带劲了。重资产方可不这么天真，也有自己的判断。实实在在的利益是一定要有的，想从重资产方身上拔根毛，你也得给个三瓜两枣的。是不是真能带来业务增量？有了业务是不是真的有利可图？利益的背后是不是有“轻资产”一方挖好的大坑，为了一顶小花帽让人套个紧箍咒值不值当？

轻资产想玩弄重资产，必须具备一个条件：那就是重资产实力不济一盘散沙。但凡重资产方有那么点实力或者懂得抱团取暖，在国情和人性之下，都不可能束手就擒。我们来看看阿里巴巴就清楚了，都是啥企业，个体户、中小企业，没办法，只能上阿里巴巴被马云操弄，不然想推向全国乃至全球市场，几乎是痴心妄想。（当然阿里的规则现在已经成型，部分大公司们也不得不上去操练了）

轻资产这条路肯定能走通，问题在于怎么走。如果自己一无所有想空手套白狼，那不好意思，这种命根子暴露在外的裸奔行为会很难看的。依我看，要走轻资产，先走重资产，至少在城配市场应该是这么一个路径。个人偏见，干专线啥的，真心没啥技术含量，不然为啥这行当里大小黄牛那么多？完完全全的游击战术，打得了就打，打不了就跑，看那些携款携货跑路的所谓物流企业，基本就是专线公司（黄牛），极少听说做城配的做到跑路的。现在国家搞那个无车承运人的政策，我看最大的正面意义就是给黄牛设门槛，达到门槛的就是合法黄牛，没达到门槛的就是非法黄牛，那么门槛是什么？无非就是实力，土一点的说法就是能不能赔得起？会不会玩失踪？总要有座破庙吧，不然和尚跑了，找鬼去。

那为什么要先重后轻？以二战中日本侵华战争作为一个例。日本想侵略中国，必须先扩充军力，再发动战争，然后扶植伪满洲国，然后扶植汪伪政权，最后对重庆进行军事压迫逼老蒋就范，只可惜啊，老蒋在老毛和国际友人的支持下没被打垮，拿不下老蒋，小日本败局就很明显了。侵华战争的过程，鬼子走的就是先重后轻的路子，美其名曰以战养战以华制华，小日本弹丸岛国，哪有啥资产，若非第三势力插手，抗日能不能抗成，还不好说，不过最后失败也恰恰说明小日本的资产还差那么一点点。日军、日本本土是自有资产，但随着占线的拉长，自有资产不够用，就只能走轻资产之路，就指望伪政权伪军这些被裹挟的资产了。后来自有资产和非自有资产的杠杆过大，速度下来之后，最终导致局面失控，不是因为路径错误，而是自有资产不足。如果没有日军和日本国力这个自有资产，很难想象就凭一个“大东亚共荣圈”的理想就能搞定满洲遗老遗少、老蒋以及汪精卫等一帮鸟人。城配市场玩轻资产，我认为就应该是这么一个套路：先重后轻，控制轻重比例，设计轻重内容结构。至于最后能轻到什么程度，那要看核心竞争力是什么，这个议题比较难，暂时没能力继续吹下去了。