物流公司货物运输的物流保险和物流布局

成都已接连一周的阴雨，阴霾的天气，让人心里有点堵得慌，一大早看到朋友转发了物流群一个群友朋友圈的感叹，一下子我自己都觉得整个人都不是那么好了。人生不易，物流人更不易，特别是我们从事运输的物流老板们，当半夜一个电话打进来的时候，我们就会心惊胆战，生怕发生了什么。对于我们中小物流公司而言，一旦遇到这样伤人的交通事故，都是致命的，意味着我们可能一夜回到解放前，并拖累家人。所以，我们只能告诫我们自己：我们要谨慎，我们要预防，安全第一，该买的保险一定要买。就如之前说过雷军这样神勇的人，为何17年苦守金山：对手过强（微软），自己配置过低，仗打的辛苦，队伍带的不易。偏有英雄气，不愿言退，全力苦战，心无旁骛。其实也是创业者必须经历的妄境。
    那边还没从群友的悲伤情绪中走出，这边老郭在群里发了一段感慨，还特地把我也拉上了，我也被打上了在世人眼里是“失败者”的标签。 
    其实老郭的这几点总结说的一点也没错，和我所做和内心所想基本一致，但我并被承认我很失败，是有点失败，但觉得这样的状态也还行，每个人都有自己不一样的生活状态，有自己成功和失败的定义。之前看过徐峥演的《男大当婚》里一个角色里的一段话感触比较深：“我三十五，未婚，北京城里有一套房、每月房贷6000，工资1万多，公司里的中层，自己一直感觉生活的还不错，挺有成就感，生活的自得其乐，但为什么在别人眼里变成了一个失败者，被同情中了呢”？
    实话上半场挺顺利的，外资十年后赶上中国第一波互联网潮，在最早的互联网驱动器【派代网】上与发网发哥，新蛋的KEN1437，当当的杨海明组成【电商物流四少】，常常深夜发帖煮酒论英雄，华山乱战，天龙酒步，大浪淘珠谱写很多电商物流的奠基思维。原创了很多至今还在应用的物流专属名字，比如：母子仓，4S拣选排位，二次分拣，流动库存池，VMI跑马圈地，COD之PDA应用，地址库优化，快递路由设计，逆向物流布局...... 等等。
    其实，谁都希望有钱，希望事业有成，我也同样有这样的梦想，但是我总觉得这是顺其自然的事，一步一个脚印的去做，成功了，有钱了，固然好。没成功，自己尝试过了，努力过了，没有突破自己的底线，留一点自己的尊严，过得怡然自得，自己开心，也没什么不好。但为什么就会成为别人眼里的同情对象了呢？几年前看过一篇朋友推给过来的网文，写的是“老实人赚钱的年代来了”（具体标题不记得了），这位朋友明显把我归类为老实人、没赚钱的哪类人了，看了文章后也的确让很兴奋，觉得“老实人”的春天终于要来了，但后来发现好像并不是那么回事，这个社会依然还是那些所谓会来事人的天下，要想成事，我们必须放还得放下自己的尊严，甚至突破自己的底线。

    当看着一些人口是心非的做法，在朋友圈里不时发布着自己的成就和一些赋能别人鸡汤文，并得到了很多人的点赞，或者被朋人当着我面对我说：你看人家如何如何时，我也很矛盾，很挣扎，寻思着我是不是也要那样去做！当心绪平静后，我依然是我，我们做不了别人，别人也同样做不了我们。
    还义无反顾，相信曙光总在高大上的黎明前。而郭栋是个孝子，老爷子病了后，全副身家扔给我这个一直在外资优雅转身的科班物流人。
    我们究竟是要做给别人看，还是做好自己？也许，当我们到了刚才第一段文中哪位朋友的最后一句话“不求闻达富贵，只希平安快乐……不再需求轰轰烈烈，只求健健康康”的状态时，我们才能释然。我估计郭栋肯定不下于一千次的在思考这个【即运即配，一柜到底】的网络。半年后，我也无法拒绝这种梦想王者的召唤，毅然放弃许多许多，踏上了回家的路。当然我知道这也许就是我和郭栋的人生最后一战，也知道这是郭栋想帮助我这个漂泊失落者找到回家的路。
    上周，我公众号中转发了一篇原来云鸟的一位离职高管因某些事被告的文章，而引起了大家对做物流职业经理人也有风险的讨论，而没想到我身边的一位要好的朋友就在前两天竟然也遇到了同样的事，并且被抓。世事无常，做好自己，守住底线，并保留自己的尊严，也许才能过得心安理得。