物流信息化是物流公司必备技能

正如互联网和新技术为传统货运物流领域注入未来感和新的想象空间，信息化也为物流这个古老行业带来了前进的引擎。

在2018年第一季度胡润中国独角兽排行榜中，进入榜单的8家物流公司几乎都与物流信息化有着密切联系。物流信息化是物流公司必备技能，其中，超级独角兽京东物流和菜鸟网络都是通过数字化、智能化提供一体化物流解决方案，菜鸟网络更是在成立的5年里先后完成了包裹数字化、行业自动化、智能化等步骤，成为中国快递业的基础设施平台；而主打末端配送的京东-达达，则通过大数据处理、智能订单分发等技术将即时配送需求与运力进行整合；同城货运公司云鸟科技则着力于整合海量社会运力资源，以信息技术为支撑，实现运力与企业配送需求精确、高效匹配……

今年天猫“双11”当日，物流订单总量达到创纪录的10.4亿件，宣告中国快递10亿时代的正式到来，也预示着现有快递乃至物流经营体系将被改变。同时，物流领域蕴藏着的巨大商机，将吸引无数投资人、玩家参与进来。

实际上，包括满帮等车货匹配平台公司，也是通过大数据与人工智能降低货车司机的空驶率、提高货运效率。

作为物流独角兽之一，起家于车货匹配平台、现在为中小物流企业提供SaaS及增值服务的罗计物流，则在物流的信息化过程中觅得一处机遇。罗计物流创始人兼CEO宋睿曾在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，目前物流行业最大的痛点是太碎片化，物流公司之间、公司内部、网点之间存在信息壁垒，也不愿意协同、协作。于是，为物流公司提供信息化服务被他视作机遇。

实际上，在物流领域，科技、信息化正成为各家竞争的关键。随着阿里、京东等互联网企业大举入场和投入，物流信息化是物流公司必备技能，竞争一度呈现白热化。同时是，集体上市的快递公司也在信息化的路上加大投入，顺丰更是将自己对标为谷歌这样的科技公司。

但是对于大多数中小物流企业来说，公司、网点之间的信息未打通，每个网点财务、运营（车辆配载、装载）之间存在信息壁垒可谓常态，这导致资金运转困难、协同效率较低。而目前，物流领域最大的痛点正是多数中小型物流公司之间的信息壁垒。

“现在市场上的运力是充足甚至过剩的，而物流公司却因为信息碎片化、协同性差等原因，无法合理运用已有的运力。”宋睿指出：“当所有人都不愿意共享，物流行业效率是最低化的。”

同时，在2017年快递公司集体上市后，中国物流正迎来物流精细化、信息化的最佳机遇。物流信息化是物流公司必备技能，当新量级终有一天成为新常态时，物流信息化是物流公司必备技能，带给整个物流行业的是机遇大过挑战，也意味着原本就很火热的物流赛道又将迎来新一轮投资热潮。

信息化加速了物流行业的集约化发展，也催生了以满帮、云鸟等为代表的新一代物流独角兽公司。

如今新零售带来的线上线下融合，又为物流的信息化带来新机遇。多数物流从业者认为，“线上+线下+物流”更需要信息化来打通，让用户数据上线，通过大数据对用户行为进行理解，才能做到“线上+线下”。

将目光放至整个物流市场，不只罗计物流、满帮集团，越来越多的物流企业都早已意识到数据和信息化对物流资源整合的重要性，数据和信息化也正成为新一代物流公司竞争的法宝。

运满满副总裁徐强曾在物流产业创新峰会上接受《每日经济新闻》记者采访时表示，未来判断一个智慧物流企业能不能胜出，物流信息化是物流公司必备技能，要看其是不是具备三个要素：第一是有人，第二是有钱，第三是有数据。同时他预测，智慧物流领域在2018年底、2019年初的时候会出现两到三家的超级独角兽。